高規格民間救急車　介護タクシーの古都かまくらです。

運転席の状況

ipad に運行管理内容が表示され、効率よく搬送しています。

車内の医療機器

　
ベッドサイドモニターを中心に呼吸管理セット、酸素ボンベ、吸引器、衛生・消毒資機材

車内の状況

ストレッチャーと車椅子が常時積載

床面はビニールマットに覆われて搬送ごとに清拭、消毒して徹底的に管理しています。

室内環境

車内にはダイソン空気清浄ファンが常時稼働しており、HEPAフィルターが超微小粒子ウィルスのPM0.01粒子までも99.95％捕らえます。

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機器について

	長年使い慣れた日本光電のベッドサイドモニターで血圧・血中酸素飽和度・心電図に対応します。
	CU-SP1のAEDを準備いたしました。ご利用者様の万が一に備えます。
	救急車の95％以上で搭載されているミニックシリーズの吸引器で信頼性があり、車内の10.12.14Frのサクションカテーテルは、無料ですので頻回に交換して清潔にご利用ください。
	携帯用の呼吸管理セットをメインに創傷用滅菌ガーゼセットなどを集約しています。通常の救急車と遜色のない資機材を完備しています。 　酸素はヨーク式300ℓでアウトレット酸素吐出口が2箇所あるため、救急搬送用人工呼吸器（ANSWER・パラパック）に接続可能です。 　高濃度マスク・中濃度マスク・経鼻カニューレを準備しています。 　酸素投与した場合、サチュレーションを継続監視しながら搬送致します。
	医療用酸素ボンベは、車内固定の1500ℓを１本、ストレッチャーにヨーク式300ℓを１本、呼吸管理セットにヨーク式300ℓを１本で計３本で常に2,100ℓを積載しています。 　弊社の酸素在庫量は、1,500ℓ4本、500ℓ4本、300ℓ4本の合計9,200ℓとなっています。 　長距離搬送時には予備の酸素を携行するとともに安全係数を遵守致します。救急搬送用人工呼吸器で１回換気量360ｍｌの設定で約14時間の搬送が可能です。（PEEP含まず。）
	ストレッチャーのサイドレールにファーノ社のオキシクリップ（プロテクター付）を装備しました。 　通常のボンベ架の位置ですと酸素ラインが床に接触して、不衛生になるためです。 　酸素ボンベは、ヨーク式300ℓでレギュレーターは、フロート式の流量計と違い、処方流量設定のため、搬送中でも正確な酸素投与が可能です。ジュンロン型アウトレット酸素吐出口が2箇所あるため、こちらも、救急搬送用人工呼吸器（ANSWER・パラパック）に接続可能です。
（参考）救急搬送用人工呼吸器   　　　　ANSWER　 　 　　　パラパック
	万が一に備えたBVM(バックバルブマスク）ですが、低酸素血症における補助換気にも、熟練した看護師や救急救命士が行います。（ディスポーザブルです。）
	呼吸管理セットや車内の清潔な処置・操作が必要な資機材はすべてオートクレーブで滅菌処理しています。
	当社のオートクレーブは、１２１℃で２０分以上掛けて、資器材の滅菌処理を行っています。
	正弦波の１００V電源で医療機器をご利用頂けます。 　連続出力は７００Wとなります。
	自動手指消毒器でセンサーに手をかざすとエタノールが３プッシュ出ます。清潔操作を心掛けるとともに感染予防に役立ちます。以前は、救急車に設置されていましたが、最近は見掛けません。

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